1990年のREIのピンバッジ。 クライミングデザイン。

1991年のREIのサイクリングピンバッジ。 雰囲気から違いますよね。

ニューヨークの公共交通機関「MTA」のオフィシャルのエナメルピン、“メトロカード”です！ ニューヨークの地下鉄に初めて乗る時、メトロカードの発行すら分からず、他の人を真似して発行して出てきた時は感動しました。でも硬いイメージがあったのに出てきたのは紙のメトロカードでした。（別の駅で作ったのは光沢のあるカードでした） メトロカードは地下鉄のゲートを通る時にスライドさせるんですが、これがまた慣れるまでむずい。スライドスピードが速すぎても遅すぎてもエラーがでて通れないんです。それ以上に厄介なのが、しっかりカードが通ったのにエラーだと勘違いした時。メトロカードは同じ改札で連続で使うには18分待つ必要があるんです。俺は一回目のスライドでこれになってしまい、深夜のニューヨークの地下鉄改札で戸惑ってしまっていました。18分待つのが怖くてあたふたしてたら近くのデッカイ黒人の女の人が駅員さんと話してくれて特別に裏から通してもらったんです。ニューヨークに着陸した時に「Welcome to NewYorkCity」と言って手を握ってくれたおばさんに続き、初日の地下鉄でも暖かさを感じたのを覚えています。 そんなメトロカードのオフィシャルピンズ。 下手したら本物のメトロカードよりも所有感のある一枚です。 サイズ:3.1cm x 2cm

チャイナタウンを有するタイで買い付けたイエローゴールド23Kのペンダントです。アジアのアイデンティティを感じる“福”デザインのものをセレクトしてきました。 こちらは筒パターン。表は福の漢字、裏面は神龍（シェンロン）のデザインです。“福”はもちろん、神龍も古来中国から幸福や豊作をもたらすとされる神聖な存在として知られています。筒デザイン自体どことなく中国っぽい雰囲気があって良いです。 日本でよく取引される14Kや18Kとの組み合わせでも意外と違和感なくよくなじみます。（4枚目の写真は14Kネックレスとの組合せ）お持ちのネックレス用のペンダントとして縁起物をいかがでしょうか。 サイズ: 21x7(mm) リング内径:5mm（太いチェーンだとリングを通らないので確認ください） 重さ:3.8g コンディション: 新品買付

チャイナタウンを有するタイで買い付けたイエローゴールド23Kのペンダントです。アジアのアイデンティティを感じる“福”デザインのものをセレクトしてきました。 こちらはスクエアパターン。表は福の漢字、裏面は立体的な神龍（シェンロン）のデザインです。“福”はもちろん、神龍も古来中国から幸福や豊作をもたらすとされる神聖な存在として知られています。 日本でよく取引される14Kや18Kとの組み合わせでも意外と違和感なくよくなじみます。（4.5枚目の写真は14Kネックレスとの組合せ）お持ちのネックレス用のペンダントとして縁起物をいかがでしょうか。 サイズ: 19x14(mm) リング内径:5mm （太いチェーンだとリングを通らないので確認ください） 重さ:3.8g コンディション: 新品買付

ニューヨークで買い付けたアップルイヤリングです。 小粒のリンゴがとても可愛らしいデザインです。 よく見るとへたに付く葉っぱの方向が異なります。 スーベニア物はクオリティやデザインがピンキリですが、これはしっかりとしたギフトショップで買い付けました。なので、小粒でシンプルですが、色味や作りはとてもいい感じです。 サイズ:縦1cm（ヘタを含む） コンディション: New

ニューヨーク買付のMetro North Commuter Railroadのオフィシャルピンズです。マンハッタンから北部に伸びるメトロノース鉄道の40周年を記念したピンズです。 実際に従業員がつけていたピンズのデザインと同じもので、旧ロゴの“M”が使われておりヴィンテージな雰囲気があります。 サイズ:横3.8（cm） コンディション:新品ですが、スレ等ある場合があります。

ニューヨーク買付のMTAのオフィシャルピンズです。MTAの中でも最も都会にあたる部分の公共交通機関を運営している“ニューヨーク市トランジット”［New York City Transit］のものです。 サイズ:1.9 x1.9（cm） コンディション:新品ですが、スレ等ある場合があります。